₹9.99 लाख से शुरू Skoda Slavia फेसलिफ्ट: नई 8-स्पीड ऑटोमैटिक और सेगमेंट-फर्स्ट रियर-सीट मसाज
Skoda ने भारत में Slavia का फेसलिफ्ट लॉन्च कर दिया है। कीमत ₹9.99 लाख से शुरू होकर ₹18.84 लाख तक जाती है (एक्स-शोरूम, नेशनल)। कुल 6 वेरिएंट हैं — Classic, Classic+, Signature, Sportline, Prestige और टॉप Monte Carlo। बुकिंग पहले से खुली थी और डिलीवरी अक्टूबर के दूसरे हफ्ते से शुरू हो गई है। Slavia भारत में अब तक करीब 80,000 यूनिट बेच चुकी है, और यह फेसलिफ्ट उसे Hyundai Verna और Honda City के खिलाफ ताजा बनाए रखेगा।
इंजन लाइन-अप वही है, पर ट्रांसमिशन में बड़ा बदलाव हुआ है। 1.0-लीटर TSI (999cc, 3-सिलिंडर टर्बो-पेट्रोल) 114–115 hp और 178 Nm देता है — इसके साथ 6-स्पीड मैनुअल के अलावा अब नई Aisin AQ300 8-स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक मिलेगी, जो पुराने 6-स्पीड AT की जगह लेगी। 1.5-लीटर TSI (1498cc, 4-सिलिंडर) 150 hp और 250 Nm के साथ सिर्फ 7-स्पीड DSG में आता है — इसका मैनुअल विकल्प 2024 में ही बंद हो गया था। दोनों इंजन E20 ईंधन के अनुकूल और BS6 हैं।
| इंजन | पावर | टॉर्क | ट्रांसमिशन |
|---|---|---|---|
| 1.0 TSI (999cc टर्बो-पेट्रोल) | 114–115 hp | 178 Nm | 6-स्पीड MT / नई 8-स्पीड AT |
| 1.5 TSI (1498cc टर्बो-पेट्रोल) | 150 hp | 250 Nm | 7-स्पीड DSG |
वेरिएंट-वाइज कीमतें ऐसी हैं: Classic ₹9.99 लाख, Classic+ MT ₹10.99 लाख / AT ₹12.49 लाख, Signature MT ₹13.94 लाख / AT ₹14.94 लाख, Sportline MT ₹14.34 लाख / AT ₹15.34 लाख, Prestige MT ₹15.89 लाख / AT ₹16.89 लाख / 1.5 DSG ₹18.59 लाख, और Monte Carlo AT ₹17.29 लाख / 1.5 DSG ₹18.84 लाख। ध्यान दें कि Monte Carlo सिर्फ ऑटोमैटिक में है।
| वेरिएंट | 1.0 TSI MT | 1.0 TSI AT | 1.5 TSI DSG |
|---|---|---|---|
| Classic | ₹9.99 लाख | — | — |
| Classic+ | ₹10.99 लाख | ₹12.49 लाख | — |
| Signature | ₹13.94 लाख | ₹14.94 लाख | — |
| Sportline | ₹14.34 लाख | ₹15.34 लाख | — |
| Prestige | ₹15.89 लाख | ₹16.89 लाख | ₹18.59 लाख |
| Monte Carlo | — | ₹17.29 लाख | ₹18.84 लाख |
डिजाइन में Slavia अब ज्यादा प्रीमियम लगती है: ऑल-LED हेडलैंप, सीक्वेंशियल LED टर्न इंडिकेटर्स, कार्बन-फाइबर-लुक शेल और क्रोम स्लैट्स वाली नई ग्रिल, LED प्रोजेक्टर फॉग लैंप, नए फ्रंट-रियर बंपर और अपडेटेड LED टेललैंप। Monte Carlo में लाल ब्रेक कैलिपर्स, ऑल-ब्लैक व्हील और रेड ग्रिल स्ट्राइप मिलती है। दो नए रंग — Arctic Silver और Cappuccino Beige — भी जुड़े हैं। अंदर नया 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन के साथ), नया 10.1-इंच टचस्क्रीन (Google AI असिस्टेंट के साथ), 360-डिग्री कैमरा, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें और सेगमेंट-फर्स्ट रियर-सीट मसाज फंक्शन है। वायरलेस CarPlay/Android Auto और वायरलेस चार्जर भी मौजूद हैं।
प्रैक्टिकैलिटी के मोर्चे पर Slavia पहले से मजबूत थी और अब भी है: 4541 mm लंबाई, 2651 mm व्हीलबेस, 179 mm ग्राउंड क्लीयरेंस और 521-लीटर का बूट — यह सेगमेंट का सबसे बड़ा बूट है। सुरक्षा में 6 एयरबैग, ESC, हिल-होल्ड, TPMS और 5-स्टार Global NCAP रेटिंग जारी है। Skoda ने 4 साल की स्टैंडर्ड वारंटी, 4 साल रोडसाइड असिस्टेंस और Skoda Super Care के तहत 4 लेबर-फ्री सर्विसेज भी जोड़ी हैं।
| सेडान | शुरुआती कीमत (एक्स-शोरूम) |
|---|---|
| Skoda Slavia फेसलिफ्ट | ₹9.99 लाख |
| VW Virtus | ₹11.56 लाख (लगभग) |
| Hyundai Verna | ₹11.07 लाख (लगभग) |
| Honda City | ₹12.05 लाख (लगभग) |
खरीदने वालों के लिए: ₹9.99 लाख की शुरुआती कीमत Slavia को सेडान सेगमेंट में सबसे किफायती बनाती है — Virtus प्लेटफॉर्म साझा करती है, पर Slavia सस्ती है। शहर में चलाने वालों के लिए नई 8-स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर AT एक बड़ा सुधार है (DSG की तुलना में ज्यादा स्मूद और भरोसेमंद), और एन्थूसियास्ट्स के लिए 1.5 TSI + DSG कॉम्बो सेगमेंट का बेंचमार्क बना हुआ है। एक कमी जो खटकती है — इस कीमत पर ADAS अभी भी नहीं है, जबकि Verna में है। अगर आपको ड्राइवर-असिस्ट टेक चाहिए, तो Verna देखनी होगी; वरना बिल्ड क्वालिटी, राइड और अब फीचर्स के मामले में Slavia सबसे मजबूत पैकेज है।
Slavia की कीमत और वेरिएंट देखें →
Team-BHP/Carandbike की टॉप कार स्टोरी, 16 अक्टूबर 2026 — GadiChuno स्टाइल में पुनर्लिखित